Локомобиль Zagro E-MAXI L 300-500

• В зависимости от модели E-maxi прицепной вес может составлять от 200 до 2000 тонн
• На полной подзарядке любая модель Zagro E-maxi может работать с максимальной нагрузкой 8-10 часов. На практике он работает 2-3 дня (если в день по 1 смене 8 часов)
  
• Затем столько же длится время самой зарядки (если АКБ полностью разряжен)
  
• На практике, АКБ можно заряжать неразряженным полностью во время перерыва. Тогда время зарядки может составить около 3 часов
• Срок службы АКБ 5-7 лет (в зависимости от интенсивности эксплуатации)
  
• АКБ весит около 1 тонны. Для зарядки снимать его не требуется
  
• В базовую комплектацию любой модели E-MAXI уже входит пульт управления, АКБ и возможность передвигаться как по жд пути так и по автомобильной дороге
• Очевидна экономия на рабочей силе, т.к. достаточно 1-го человека при работе с данным локомобилем. Обслуживать можно своими силами - это очень простой и малозатратный процесс (плановое ТО)

1. ЦАГРО Э-МАКСИ Л автономный электро-тягач для вагонов

Система железно-дорожных направляющих для колеи 1520 мм

Мощность толкания/тяги : прибл. 300 т (при нулевом профиле)

Привод - 4-е колеса с индивидуальным приводом и шинами Vulkollan

Бесступенчатое управление электроприводом колёс: 

4 тяговых электромотора 80 В / 5 кВт каждый

Две скорости движения. Скорости меняются с помощью переключателя

Кнопка аварийной остановки на блоке управления, и на левой и правой сторонах тягача

Сигнальный гудок

1 комплект аккумуляторов: 2 батареи 40 V/625 Ач с системой Акваматик

Скорость движения без прицепного веса: 0 - 6 (10) км / ч

Скорость с прицепным весом: 0 – 3 (6) км / ч

Размеры: длина  3000 мм, ширина 2050 мм, высота 1200 мм (без учета сцепных устройств)

Масса: 6500 кг

2. Оснащение для широкой колеи - 1520 мм

3. Адаптер с фланцем для сцепления со сцепным устройством СА-3 до 300 тонн

4. Приёмное устройство для сцепной штанги

Вращающееся консоль, резиновые ограничители хода

Угол поворота 180°