В НАЛИЧИИ ЛОКОМОБИЛЬ МЕРСЕДЕС-БЕНЦ УНИМОГ U400/ U423 / U429 / U529
2021гв, евро-5, новый
Тормозная система 1000т, сцепка СА-3
Опционально: шнекоротор, отвал, щетка
2015гв, евро-5, 350 мч, 11500 км
Ж/д доработка 2016г, демонстрационные показы 2017-2018гг
Тормозная система 1000т, 2 сцепки СА-3
ПРОДАНО!!!
2021гв, евро-5, ПРЕДЗАКАЗ
Тормозная система 1000т, 2 сцепки СА-3
Опционально: шнекоротор, отвал, щетка
2021гв, евро-5, ПРЕДЗАКАЗ
Опционально: вакуумный пылесос, отвал, щетка, кусторез и прочее
ОБЗОР ЛОКОМОБИЛЯ МЕРСЕДЕС УНИМОГ.
Маневровый локомобиль Mercedes-Benz Unimog U400 – это идеальное решение, если нужно маневрировать вагоны весом до 1000 тонн. Составы большей массы можно разделить. Тогда водителю локомобиля не составит труда переместить вагоны в нужном направлении.
Кроме того колесно-рельсовый тягач локомобиль Унимог с легкостью возьмется за летнюю и зимнюю уборку путей и прилегающей территории. Летом на него можно установить подметальную щетку, косилку травы, кусторез, вакуумно-подметальный пылесос. В зимнее время его можно оснастить снегоуборочным отвалом или шнекоротором. Кроме того на тяговый модуль вагонов локомобиль Unimog монтируется такое навесное оборудование как автовышка, крано-манипуляторная установка, каналопромывочное, распылитель гербицидов, устройство контроля состояния рельсовой колеи и многое другое. Таким образом, локомобиль Мерседес Unimog заменяет целый парк техники. А смена навески в большинстве случаев занимает от 5 до 15 минут.
Цена локомобиля Mercedes Unimog U400 полностью оправдывает ожидания. Он дешевле маневрового локомотива и экономичнее в содержании. Расход топлива 5-6 литров на моточас. Интервалы технического обслуживания - 1200 моточасов. Потребляет меньше масла и не требует крытого отапливаемого гаража. Даже в сильный мороз Унимог работает бесперебойно, а водитель локомобиля чувствует себя комфортно в отапливаемой и эргономичной кабине.
Маневровый тягач локомобиль Unimog регистрируется только в ГИБДД. В итоге владелец локомобиля получает на руки паспорт ТС и свидетельство о регистрации ТС. Там обычно указан тип ТС – специализированный прочее и категория С.
С 2018 года вместо модели Unimog U400 в России можно заказать рестайлинговый локомобиль Unimog U423, U429 или U529.
Области применения локомобиля Unimog: - порты (морские и речные), локомотивное депо, трамвайное депо, вагоноремонтное депо, цементные заводы, производители напитков и продуктов питания, нефтеперерабатывающие заводы, металлургические предприятия.
Возможности локомобиля Унимог: маневровые работы, погрузка и разгрузка, очистка ж/д путей от грязи и снега, содержание территории прилегающей к ж/д полотну, кошение травы, подстригание кустарников, веток и сучьев деревьев, аварийно-восстановительные работы, обслуживание линии электропередач и много другое.